Иосифьян Андранник Гевондович

Фамилия И.О. : Иосифьян Андранник Гевондович

Годы жизни : 1905-1933

Область деятельности: Космонавтика, Механика, Электротехника

Ученая степень, звание и год присвоения: Академик АН СССР, Доктор технических наук, Профессор, Чл.-корр. АН Армянской ССР

Награды и год награждения: Герой Социалистического Труда, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, Заслуженный деятель науки техники армянской ССР, Лауреат Государственной премии СССР, Лауреат Лениской премии

Содержание: Специалист в области электротехники и электромеханики, один из создателей первых метеорологических спутников, конструктор электродвигателей для вертолетов, д.т.н., профессор, Герой Социалистического Труда, академик АН СССР, чл.-корр. АН Армянской ССР, действительный член АН Армянской ССР, заслуженный деятель науки и техники Армянской ССР, заслуженный деятель науки и техники РСФСР. В 1931–1934 гг. разработал теорию комбинированной схемы синхронного управления коллекторным генератором переменного тока. Зани- мался созданием электрогеликоптера (вертолет с электродвигателями). В 1939 г. он впервые в мире построил многометровый магнитофугальный линейный двигатель, который с большим успехом демон-стрировался на Всемирной выставке в Нью-Йорке. В конце 40-х годов был назначен Главным конструктором электрооборудования бал- листических ракет и космических аппаратов. А. Иосифьян – основатель и первый руководитель Всесоюзного научно-исследовательского института электромеханики (1941–1973). Лауреат Ленинской и Государственной премий. Вклад в развитие космонавтики. Специалист в области электротехники и электромеханики. Труды по электрическим машинам и аппаратам в схемах автоматического регулирования. Создал бесконтактный сель син, ряд систем следящего электропривода. Являлся главным конструктором электрооборудования для ракет и космических аппаратов, а также метеорологических спутников «Метеор», им были разработаны серии электрических машин как оборонного, так и общепромышленного применения, в том числе микродвигатели постоянного и переменного тока, электромашинные и статические преобразователи бортовых источников питания для ракет и космических аппаратов. Воздушная артиллерийская наблюдательная боевая система «Электровертолет». 1935 г. Заявочные материалы на изобретение Система, обладая значительной подъемной силой от 10 до 18 кг на кило- ватт забираемой мощности, может использоваться для поднятия сеток воздуш- ных мин, торпед, артиллерийских точек наблюдательных корректирующих по- стов, прожекторных установок, благодаря трехфазному асинхронному двигате- лю с вращающимися статором и ротором в разные стороны, позволяющими без механических передач и без уравновешивания сил реакции, при вращении ло- пастей создать устойчивую «висячую» в воздухе систему. синхронной передачи). 1939 г. Заявочные материалы на изобретение А.с. 56846, завис. от 56432 Соавторы: Садовский И.М., Свечарник Д.В., Воробьев В.Ф. Предлагаемый сельсин отличается тем, что вместо разделяющего обе части ротора слоя из немагнитного материала, применен короткозамкнутый виток или короткозамкнутая обмотка, плоскоть ко- торых находится под некоторым углом к оси сельсина и которые помещены в паз цельного ротора. • Чертеж. Автолет (комбинация автомобиля и геликоптера). 1945 г. Заявочные материалы на изобретение Соавторы: Курбала Л.П. Является комбинацией автомобиля и геликоптера, т.е. универсальным аппаратом, продвигающимся как по земной поверхности, так и по воздуху. Бесконтактный синхронный двигатель. 1966 г. Заявочные материалы на изобретение А.с. 221818 Соавторы: Паластин Л.М., Платонов А.М., Болдышев А.В. Предлагается синхронный бесконтактный электродвигатель с внешнезам- кнутым потоком, выполненный со смешанным возбуждением от кольцевых ка- тушек и постоянного магнита. Отличие конструкции заключается в том, что с це- лью улучшения пусковых свойств и энергетических показателей при работе в режиме двигателя на роторе рас- положен гистаризисный слой. • Схема двигателя. Способ отключения постоянного тока и устройство для его осуществления. 1977 г. Заявочные материалы на изобретение А.с. 736374 Соавторы: Фотин В.П., Лапшин Е.И. и др. Изобретение относится к области коммутаци- онной техники, а конкретнее к технике отключения тока высокого напряжения и может быть примене- но в целях и системах постоянного тока, генера- торных импульсных токов, для осуществления пе- реключения в индуктивных накопителях электри- ческой энергии и т.д. • Схема способа отключения постоянного тока.

Источник информации: Развитие авиационной техники в СССР. 1920-1946 гг. Тематический обзор фондов филиала РГАНТД и публикация архивных документов [Текст] / Л.Е. Антонова,О.Н. Солдатова, Т.Н. Фисюк.- Самара: Из-во "НТЦ", 2010. - 635 с.: ил.

Документы, находящиеся на постоянном хранении в архиве, автором которых является данный деятель:

Фонд Опись Номера дел
Р-1 1-5 9798
Р-1 3-5 4886
Р-1 9-5 2553
Р-1 12-5 1530
Р-1 13-5 724
Р-1 20-5 2400
Р-1 23-5 2877
Р-1 28-5 626
Р-1 29-5 84, 85, 104
Р-1 31-5 454
Р-1 32-5 565, 566
Р-1 35-5 509
Р-1 47-5 1011, 1012, 1360, 2002, 2449
Р-164 4-1 11, 12, 26, 29, 41, 48
Р-217 3-1 116
Р-1 47-5 2749
Р-1 43-5 2813
Р-1 299-5 1661
Р-1 394-5 251