• Главная
•  →  ДАКР
•  →  Стечкин Борис Сергеевич

Фамилия И.О. : Стечкин Борис Сергеевич

Годы жизни : 1891-1969

Область деятельности: Космонавтика, Авиация, Механика

Ученая степень, звание и год присвоения: Академик АН СССР

Награды и год награждения: Герой Социалистического Труда, Лауреат Государственной премии СССР, Лауреат Лениской премии

Содержание: Ученый в области гидроаэромеханики и теплотехники, академик АН СССР, Герой Социалистического Труда. Создал теорию теплового расчета авиационных двигателей, теорию воздушно-реактивных двигателей. В 1918 г. по окон- чании МВТУ оставлен при училище для занятий авиационными моторами. В 1921 г. избран профессором. Совместно с Н.Е. Жуковским принимал участие в создании ЦАГИ. Заместитель начальника ЦИАМ по научной части. Вел активную педагогическую работу в МВТУ, МАИ, Военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского и МАДИ. Репрессирован в первую волну арестов в 1930 г. Второй раз арестован в 1937 г. Работал в ОКБ А.А. Микулина. В послевоенные годы возглавил лабораторию двигателей АН СССР, которая затем была преобразована в Институт двигателей АН СССР и Б.С. Стечкин стал его директором. В последние годы жизни принимал участие в создании космических кораблей. Лауреат Ленинской и Государственной премий. Вклад в развитие космонавтики. Учёный в области гидроаэромеханики и теплотехники. Ученик Н.Е. Жуковского, с которым принимал участие в создании Центрального аэрогидродинамического института. Один из органи- заторов Военно-воздушной инженерной академии им. Н.Е. Жуковского. Создатель теории теплового расчёта авиационных двигателей и методики построения наземных и высотных харак- теристик двигателей; дал общеупотребительные формулы для расчёта авиационных двигателей по расходу воздуха, а также для определения коэффициента наполнения и индикаторного кпд двигателей. Комбинированная холодильная установка. 1959 г. Заявочные материалы на изобретение Соавторы: Дубинский М.Г., Леванов В.Г. и др. Предлагаемая установка состоит из реактивного винта (первая ступень охлаж- дения), вихревой трубки (вторая ступень охлаждения) и теплообменника, в который холодный воздух направляется из термо- камеры для предварительного охлажде- ния сжатого воздуха. • Схема установки. Асинхронный МГД-генератор на свобод- ной струе. 1965 г. Заявочные материалы на изобретение Соавторы: Баканов Ю. А., Мазный В.В. и др. Асинхронный магнитогидродинамический гене- ратор отличается тем, что с целью уменьшения по- терь на трение и эрозии стенок при большой скоро- сти в качестве рабочего тела генератора использует- ся свободная струя жидкого щелочного металла, каса- ющаяся только электродов с зазором между струей и изоляционными стенками. • Схема соединения обмоток генератора, обе- спечивающая его самовозбуждение. Впускная система двигателя внутрен- него сгорания. 1967 г. Заявочные материалы на изобретение А.с. 254951 Соавторы: Зиновьев И.В., Назаров М.М. и др. Сущность изобретения заключается в сохра- нении на всех нагрузках двигателя направленное движение во впускной трубе при увеличении ин- тенсивности завихрения заряда в цилиндре по ме- ре снижения нагрузки. • Чертеж с автографами авторов. Способ количественного регулиро- вания двигателя. 1967 г. Заявочные материалы на изобретение Соавторы: Зиновьев И.В., Назаров М.М. и др. Способ количественного регулирования двигателей внутреннего сгорания заключает- ся в том, что мере снижения нагрузки и дрос- селирования усиливается завихрение посту- пающего в цилиндр заряда путем изменения проходного сечения впускного канала. Кондукционный МГД-генератор переменного тока с жидкометаллическим рабочим телом. 1967 г. Заявочные материалы на изобретение Соавторы: Апенченко В.С., Баканов Ю.А. и др. Предлагаемы генератор переменного тока может ра- ботать в цикле с многоступенчатым расширением парожид- костной смеси с одновременной компенсацией реакции яко- ря при достаточно простой геометрии рабочего тракта. • Схема кондукционного генератора переменного тока с автографами авторов. Способ разделения сжатого газа на хо- лодный и горячий потоки. 1968 г. Заявочные материалы на изобретение А.с. 245147 Соавторы: Дубинский М.Г., Соколов К.К. и др. Предложенный способ сохраняет в себе пре- имущество способа разделения посредством вихре- вой трубки, позволяющее непосредственно получать холодный и горячий газ (воздух) при атмосферном давлении и не возвращать его обратно в систему раз- деления, однако обладает по сравнению с вихревым способом значительно большей экономичностью.

Источник информации: Развитие авиационной техники в СССР. 1920-1946 гг. Тематический обзор фондов филиала РГАНТД и публикация архивных документов [Текст] / Л.Е. Антонова,О.Н. Солдатова, Т.Н. Фисюк.- Самара: Из-во "НТЦ", 2010. - 635 с.: ил.

Документы, находящиеся на постоянном хранении в архиве, автором которых является данный деятель: