Гринчик Алексей Николаевич

Фамилия И.О. : Гринчик Алексей Николаевич

Годы жизни : 1912-1946

Область деятельности: Авиастроение

Ученая степень, звание и год присвоения: Данные отсутствуют

Награды и год награждения: Награды отсутствуют

Содержание: В 1936 г. окончил МАИ. В 1937–1941 гг. – инженер-летчик-испытатель ЦАГИ. Провел испытания ББ-МАИ (1940); БОК-15 (1940); Ме-109Е-3 на штопор (1940–1941); СК-2 на штопор (1941). С апреля 1941 г. по январь 1942 г. – на летно-испытательной работе в ЛИИ. Зам. начальника летной части. Член ГТС лаборатории № 2 ЛИИ (1941). Занесен в Книгу Почета ЛИИ (1944). Провел испытания Та-3 на штопор (1941). Участник Великой Отечественной войны: в июле- августе 1941 г. – летчик 2-й отдельной истребительно-авиационной эскадрильи (ПВО Москвы); совершил 5 боевых вылетов. Воевал на Калининском фронте; совершил 57 боевых вылетов, сбил лично 2 и в группе 4 самолета противника, был ранен. После выздоровления в 1942 г. снова – на летно-испытательной работе в ЛИИ. Провел испытания Ла-5 и Ил-6 (1943) на устойчивость и управляемость; Ще-2 на штопор и устойчивость (1943), МиГ-8 «Утка» (1945–1946). В 1945 г. про- вел испытания самолетов Як-9, И-300 (МиГ-9). Погиб при выполнении полета на опытном «МиГ-9» при показе авиационной техники высокопоставленным представителям МАП и ВВС. Главной причиной катастрофы явилось неу- дачное крепление съемных лобовиков крыла. В связи с этим на других машинах крепление ло- бовиков изменили, их стали фиксировать винтами по всему периметру разъема.

Источник информации: Гордость отечественной науки и техники. XX век. Вып. 2. Лётчики испытатели: биографический справочник / отв. сост. Т. Н. Фисюк; редакционная коллегия: И. Н. Давыдова (отв. ред.актор), Л. Ю. Покровская, О. Н. солдатова, Л. А. Шаповалова. Самара: Издательство "Научно-технический центр", 2012. 288 с.

Документы, находящиеся на постоянном хранении в архиве, автором которых является данный деятель: