Стерлигов Борис Васильевич

Фамилия И.О. : Стерлигов Борис Васильевич

Годы жизни : 1901-1971

Область деятельности: Авиация

Ученая степень, звание и год присвоения: Данные отсутствуют

Награды и год награждения: Награды отсутствуют

Содержание: В 1918 г. поступил в Петровскую (Тимирязевскую) академию; в 1920 г. направлен в ряды РККА и стал курсантом Петроградской технической артиллерийской школы; в 1921 г. зачислен слушателем Высшей военно-педагогической школы в Москве. В 1923 г. направлен на Центральный аэродром в Москве и назначен помощником начальника Центральной аэронавигационной станции (ЦАНС). В 1926 г. Центральный аэродром переименован в НИИ ВВС РККА, а часть ЦАНС стала аэронавигационным отделом (АНО) института, начальником которого был назначен Б. В. Стерлигов. Его усилиями аэронавигация из наземных станций была переведена на самолеты. В 1928 г. приказом Реввоенсовета Б. В. Стерлигову присвоено звание «старший летчик-наблюдатель». С его участием разрабатывались средства навигации полетов ночью, над морем, в облаках и за облаками. В 1929 г. состоялся перелет на самолете АНТ-4 «Страна Сове- тов» по маршруту Москва – Хабаровск – Николаевск – Петропавловск – Атту – Уналашка – Сюарт – Ситка-Вотерфолл – Сиэтл – Сан-Франциско – Солт-Лейк-Сити – Чикаго – Детройт – Нью-Йорк. Экипаж – командир С. А. Шестаков, морской летчик – Ф. Е. Болотов, штурман – Б. В. Стерлигов, бортмеханик – Д. В. Фуфаев. Всего пройдено 20612 км (21242 км) за 141 час 33 мин. за 72 дня. ( Меняли шасси – 12 раз, поплавки – 6, моторы – 20). В 1930 г. под руководством Б. В. Стерлигова были изданы первые «Руководство по воздушной навигации» и «Наставление по аэронавигационной службе (НАНС-30)». В них впервые был употреблен и узаконен термин «штурман». 23 февраля 1930 г. Б. В. Стерлигов обратился к начальнику ВВС РККА с предложениями по организации специальной службы. Результатом был приказ по ВВС, установивший организацию аэронавигационной, аэрофотосъемочной, метеорологической служб. Начальники соответствующих отделов объявлялись начальниками служб. Б. В. Стерлигов был назначен начальником аэронавигационной службы ВВС. При Б. В. Стерлигове в 1932 г. были утверждены «Наставления по аэронавигационной службе (НАНС-32)»; позднее «Наставления по штурманской службе»; разрабатывались аэронавигация и боевое применение слепых полетов. Б. В. Стерлигов непосредственно участвовал в организации налета советских бомбардировщиков на Берлин 22 августа 1941 г. Он разработал аэронавигацию воздушной трассы из США в СССР через Аляску, Дальний Восток, Сибирь для переброски американских самолетов по лендлизу. Б. В. Стерлигов был назначен Главным штурманом-организатором первомайского авиационного парада 1945 г. над Красной площадью. Руководил штурманской службой при разгроме Квантунской армии в 1945 г. Главным штурманом ВВС он был до осени 1947 г., а затем переведен в Военно-воздушную академию на должность заместителя начальника штурманского факультета. С 1950 г. – в отставке. Написал книгу: «Маршрутами мира и войны. Записки авиаштурмана».

Источник информации: Гордость отечественной науки и техники. XX век. Вып. 2. Лётчики испытатели: биографический справочник / отв. сост. Т. Н. Фисюк; редакционная коллегия: И. Н. Давыдова (отв. ред.актор), Л. Ю. Покровская, О. Н. солдатова, Л. А. Шаповалова. Самара: Издательство "Научно-технический центр", 2012. 288 с.

Документы, находящиеся на постоянном хранении в архиве, автором которых является данный деятель: